Når sommeren lakker mod enden og solskin bliver erstattet af regn, sne og frost, er det tid til at pleje cyklen i forhold til dette vejr. Det betyder først og fremmest at sikre at kabler, cykelkæde og de andre bevægelige dele ikke fryser fast eller ruster.

Vinterklar cykelkæde

I det våde halvår kan der trænge vand fra regn og sne ind til kæden, som derved ruster. Du har måske prøvet at have en pæn kæde på cyklen fredag, da du stillede cyklen - og efter en weekend med sne er kæden allerede mandag rustet flere steder, fordi olie er skyllet ud og fugten har kunnet arbejde. I vinterhalvåret anbefales det derfor at bruge en våd olie, da denne er meget mere modstandsdygtig overfor vand og fugt. Nedenfor ses et lille udsnit af våde olier. Der findes dog mange flere end disse og producenterne har alle noget, der gør deres olie speciel. Men generelt ligner de ofte hinanden og er det en våd olie, går du ikke helt galt. Se flere våde olier her: Våd olie
(I filtrene i toppen af siden kan der under ”vis flere filtre” og derefter ”vejrforhold” vælges ”vinter”)

Cykelvask om vinteren

En af de vigtigste elementer i vedligeholdelse af din cykel er at vaske de bevægelige dele og især cykelkæden. Hvis der er skidt i cykelkæden bliver denne meget hurtigt slidt og vil hurtigt derefter slide på kranksæt, kassette o.s.v.
Gider du ikke gøre så meget ud af cykelvasken, kan en kæderenser nemt klare rengøringen af cykelkæden. Se vores udvalg af kæderensere her: Kæderensere

Har du en arbejdesstander, ophæng, el.l. er dette virkelig ideelt, når du skal rengøre din cykel. Her i huset er vi store fans af denne måde at vaske en cykel på - ligesom team-mekanikeren fra Omega Pharma Quick Step her viser: http://www.youtube.com/watch?v=Sf80DnCgHRQ
Efter en vask som denne og en smøring af de bevægelige dele, vil cyklen føles som ny. Nedenfor findes link til delene i videoen (eller tilsvarende dele)

Kædeholder
Degreaser
Børster
Microfiberklude
Cykelvask
Polish
Og mangler du et ophæng, kan det findes her: Arbejdsstandere

Kabler klar til vinteren

Når bremse- og gearkablerne sætter sig fast, er det fordi, der er kommet vand/fugt mellem inderwire og yderkabel og dette er frosset. Der er flere måder at undgå dette på.
Det første der skal gøres, uanset hvilket produkt du bruger, er at tage inderwiren ud af yderkabler. Herefter kan du smøre en god mængde våd olie i yderkablet. Du kan med fordel rense yderkablet indvendigt med en degreaser-spray, se f.eks. disse: Degreaser
En anden løsning er at smørre yderkablet på indersiden med silikonespray. Fordelen ved silikone er, at det kan klare ekstreme temperaturer uden at ændre konsistens. Find silikonespray her

Cykellåsen om vinteren

For at undgå at komme ned til en frossen cykellås på en travl morgen, skal du ligesom med de andre dele på cyklen, smøre den med en våd olie. Der findes dog også en decideret låsespray, der har en meget høj evne til at modstå frost. Mange låsesprays kan også bruges til at ”optø” en frossen låsecylinder. Så er uheldet ude, kan du hurtigt komme videre. Det anbefales dog, at du senere tørrer låsen og giver den olie/spray, der kan virke, så du undgår, at det sker igen efter kort tid.
Se vores låsespray her: Låsespray

Andre bevægelige cykeldele om vinteren

Alle andre bevægelige dele såsom bagskifter, forskifter, o.l. skal bare smørres med olie. Derudover er det en stor fordel at give fjederen på både forskifter og bagskifter en klat fedt. Dette er ligeledes med til at beskytte mod rust og sikre, at fjederen holdes spændstig og gearskiftet perfekt. Find fedt her: Fedt

Mangler du hjælp til at løse et problem på cyklen? Se vores andre guides her!